¿Embrague o no en una frenada de emergencia? La verdad que quizás no conocías sobre seguridad vial
Descubre la clave para frenar eficazmente en emergencias: un experto explica por qué es crucial combinar el uso de freno y embrague.
La duda sobre si se debe pisar el embrague durante una frenada de emergencia ha generado muchas opiniones en el ámbito de la conducción. Para aclarar esta cuestión, un experto en seguridad vial ha compartido información clave y recomendaciones que podrían hacer la diferencia en situaciones críticas.
La importancia de la frenada de emergencia
Desde 2022, los automóviles nuevos vienen equipados con sistemas de ayuda a la conducción (ADAS), diseñados para mejorar la seguridad en las vías. Entre estos, destaca el frenado de emergencia, que actúa de manera automática cuando se detecta un peligro, como la distracción del conductor. Esta tecnología permite que el vehículo tome el control para evitar colisiones, evaluando la situación de forma constante.
Conocer las técnicas adecuadas de frenado es fundamental, particularmente porque la distancia de frenado puede variar en función de varios factores, tales como: la velocidad del vehículo, su peso, el estado de los neumáticos y las condiciones de la carretera. Estas variables son cruciales, ya que incluso condiciones adversas como la lluvia o el hielo pueden duplicar la distancia que un vehículo necesita para detenerse por completo.
Además, es importante mantener la distancia de seguridad con el vehículo que nos precede y tener en cuenta el tiempo de reacción del conductor. Este último es el tiempo que uno tarda en reaccionar ante situaciones imprevistas, y puede ser decisivo durante una frenada de emergencia. Por tanto, respetar estas distancias puede ser clave para prevenir accidentes.
¿Embrague y freno deben usarse juntos?
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Ernesto Nava, director de la Escuela RACE de Conducción, ha abordado el tema de manera clara. Según él, durante una frenada de emergencia, lo más recomendable es pisar a fondo el pedal del freno desde el inicio. Esto se debe a que a altas velocidades, como 130 km/h, se pueden recorrer hasta 36 metros en un segundo, lo que equivale a colocar entre ocho y nueve coches en fila.
"Desembragar (pisar el pedal del embrague) sigue siendo crucial, incluso con ABS. Antes, el bloqueo prolongado de las ruedas podía calar el motor, provocando la pérdida de dirección o estabilidad del vehículo. En un coche de tracción delantera, esto se traducía en una pérdida de control, mientras que en uno de tracción trasera, podía provocar un trompo", afirma Nava. El experto enfatiza que, a pesar de la llegada del ABS, que funciona para minimizar el bloqueo de las ruedas, la acción de desembragar sigue siendo indispensable.
El especialista añade que "con la llegada del ABS, los bloqueos de ruedas se minimizaron, pero la electrónica del motor ayuda a evitar que se cale, aumentando ligeramente el régimen de giro. Sin embargo, esta acción contrarresta el objetivo de detener el vehículo rápidamente." Por lo tanto, tanto con ABS como sin él, el conductor debe pisar simultáneamente, desde el principio y a fondo, los dos pedales: embrague y freno.
"Al desembragar, eliminamos la fuerza motriz que actúa sobre las ruedas, permitiendo que los frenos trabajen de forma más eficiente y directa para detener el coche. Es decir, al quitar el empuje del motor, los frenos pueden concentrarse en su función principal", aclara el experto. En resumen, siempre se debe pisar también el embrague durante una frenada de emergencia para evitar que el vehículo se cale y aumentar la eficacia del sistema de frenado.
Para quienes son aficionados a la conducción, esta información es valiosa no solo para evitar situaciones peligrosas, sino también para mejorar la seguridad vial en general. La prevención, en este sentido, es una de las herramientas más efectivas para evitar accidentes en carretera.
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Ya sea que conduzcas habitualmente o esporádicamente, es crucial estar bien informado sobre las técnicas adecuadas para realizar una frenada de emergencia. Mantente alerta y asegúrate de aplicar estos consejos para una conducción más segura.
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