BYD revoluciona la movilidad eléctrica con sus nuevos modelos con carga ultrarrápida
BYD presenta sus innovadores modelos Han L y Tang L, capaces de recargar 400 km de autonomía en solo cinco minutos, disponibles inicialmente en China.
La firma china BYD avanza rápidamente en el competitivo mundo de los vehículos eléctricos, lanzando oficialmente sus modelos Han L y Tang L, que prometen revolucionar la movilidad eléctrica. Con una impresionante tecnología de recarga ultrarrápida, estos autos tienen la capacidad de alcanzar hasta 400 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos de carga. Aunque por el momento están disponibles únicamente en el mercado chino, su llegada marca un hito importante para la marca en su búsqueda de expandir su presencia global.
Potencia y autonomía de los nuevos modelos
El Han L y el Tang L se destacan no solo por su rapidez de recarga, sino también por sus características tecnológicas avanzadas. Estas maravillas automotrices están equipadas con baterías LFP que, en el caso del Han L, es de 83.2 kWh, mientras que el Tang L cuenta con una batería de 100.5 kWh. Con una arquitectura de 1.000 voltios, estos vehículos son compatibles con sistemas de carga ultrarrápida operando mediante el sistema denominado "dual gun".
Las pruebas realizadas han mostrado resultados sobresalientes: el Han L es capaz de pasar del 10 al 70% de carga en solo seis minutos, alcanzando el 100% de su batería en solo 20 minutos. En términos de rendimiento, el Han L en su versión eléctrica, que cuenta con tracción integral, supera los 1.101 caballos de fuerza y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,7 segundos. Además, su versión híbrida enchufable ofrece una autonomía eléctrica de hasta 180 km.
Por su parte, el Tang L se acerca a los mismos parámetros de rendimiento que el Han L, compartiendo el mismo sistema de propulsión. Esto permite que el Tang L EV alcance de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos en su versión con tracción total. Este modelo, también equipado con una batería LFP de 100.5 kWh, logra cargar aproximadamente 370 km en cinco minutos y puede pasar del 10% al 70% en solo seis minutos, logrando una carga completa en cerca de 30 minutos.
Innovaciones en conducción autónoma y precios accesibles
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Los nuevos vehículos de BYD también incluyen el sistema de conducción autónoma conocido como God’s Eye B, o Ojo de Dios, desarrollado específicamente para competir con el Autopilot de Tesla en lo que respecta a las funciones de conducción asistida avanzada. Esta tecnología refuerza la propuesta de la marca al ubicarse en la vanguardia del sector automotriz.
En términos de costos, BYD ha fijado precios de lanzamiento que comienzan desde 26.000 euros en el mercado chino. Con el objetivo de fortalecer su estrategia y posicionarse como una de las marcas más competitivas, se anticipa que estos modelos también ingresen a otros mercados, como el europeo, con precios igualmente agresivos.
Esta jugada de BYD representa un paso significativo en la evolución de los autos eléctricos y un desafío para otros fabricantes del sector, que deben adaptarse rápidamente a las innovaciones y cambios en la demanda del mercado. Los nuevos Han L y Tang L no solo destacan por su tecnología de recarga, sino también por su designación como modelos que pueden cambiar las reglas del juego en la electromovilidad.
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