Geely desafía a BYD con el lanzamiento del SUV híbrido Galaxy L7 EM-i a un precio competitivo
Geely presenta su SUV híbrido Galaxy L7 EM-i, compitiendo directamente con BYD, con precios iniciales de RMB 115,800 tras descuentos.
Geely ha dado un paso significativo en su carrera por el liderazgo en el mercado de vehículos híbridos al lanzar el nuevo Galaxy L7 EM-i, un SUV híbrido que promete ser un competidor robusto frente al popular BYD Song Plus DM-i.
Este modelo, que forma parte de la creciente línea Galaxy, debutó oficialmente en un contexto donde la competencia entre Geely y BYD se intensifica cada día más, informa el sitio cnevpost.com.
Detalles del Nuevo Galaxy L7 EM-i
El Galaxy L7 EM-i cuenta con un precio inicial en China de RMB 119,800 (aproximadamente $16,490 dólares), con cuatro variantes disponibles. Las otras versiones se encuentran a los precios de RMB 129,800, RMB 139,800 y RMB 152,800. Geely ofrece un descuentos limitado de RMB 4,000 en todas las versiones si la compra se realiza antes del 31 de marzo, llevando los precios a RMB 115,800, RMB 125,800, RMB 135,800 y RMB 148,800, respectivamente.
Este nuevo modelo es una versión mejorada del Galaxy L7, lanzado el 31 de mayo de 2023. La principal innovación es el sistema híbrido Leishen EM-i, el cual fue presentado en octubre del año pasado como respuesta al sistema DM-i de BYD, conocido por su eficiencia de combustible.
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Además del sistema híbrido, el Galaxy L7 EM-i incorpora el sistema Flyme Auto, lo que añade características tecnológicas de vanguardia al vehículo. El SUV mide 4,710 mm de largo, 1,905 mm de ancho y 1,685 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,785 mm. En comparación, el Song Plus DM-i de 2025 tiene unas dimensiones de 4,775 mm de largo, 1,890 mm de ancho y 1,670 mm de alto, con un distancia entre ejes de 2,765 mm.
Competencia en el Mercado de Híbridos
El Galaxy L7 EM-i se enfrenta principalmente al BYD Song Plus DM-i, que actualmente se inicia en RMB 135,800. Geely ha estado igualmente ampliando su presencia en el mercado con otros modelos híbridos, como el Galaxy L6 EM-i, un sedán lanzado este febrero y que compite con el BYD Qin L DM-i. En cuanto a especificaciones, el L7 EM-i está equipado con un paquete de batería de litio hierro fosfato, con dos opciones de capacidad: 18.4 kWh y 18.7 kWh. La autonomía de la batería, según el ciclo de pruebas CLTC, es de 115 kilómetros.
Galaxy es la nueva línea de productos de Geely, lanzada oficialmente el 23 de febrero de 2023, diseñada para capturar el mercado de vehículos eléctricos híbridos y eléctricos de batería. Este reciente lanzamiento se produce justo en momentos en que Geely busca recuperar terreno frente a BYD, que lidera el mercado automotriz en China con una participación del 16.2 por ciento, equivalente a 3,718,281 vehículos vendidos en 2024, de acuerdo con la Asociación China de Automóviles de Pasajeros.
Geely ha estado compitiendo fuerte en el sector, ocupando la segunda posición con 1,773,251 vehículos vendidos y una cuota del 7.7 por ciento. Notablemente, Geely alcanzó el primer lugar en ventas durante enero de este año, logrando 239,944 ventas minoristas y una participación del 13.4 por ciento en el mercado, mientras que BYD se ubicó segundo con 200,242 unidades vendidas.
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