Mazda6e: La revolución eléctrica que redefine el hatchback llega a Bruselas
Mazda revela su nuevo modelo eléctrico, el Mazda6e, destacando autonomía de hasta 552 km, diseño moderno y tecnologías avanzadas de seguridad y confort.
Mazda ha presentado oficialmente el nuevo Mazda6e en el Salón del Automóvil de Bruselas, marcando un hito en su gama 100% eléctrica. Este modelo, un hatchback de 5 puertas, está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción excepcional, adaptándose a las necesidades de los conductores modernos.
Un rendimiento sobresaliente y la libertad de la autonomía
El Mazda6e configura su oferta en dos versiones, cada una pensada para diferentes estilos de conducción. La primera, Mazda6e1, cuenta con una batería de 68,8 kWh, que permite alcanzar una autonomía de hasta 479 km. Con un punto de carga rápida de corriente continua de 200 kW, el vehículo se carga del 10% al 80% en solo 22 minutos, logrando recuperar 235 km en apenas 15 minutos. Su motor eléctrico genera una potencia de 190 kW (258 CV).
Para quienes optan por viajar largas distancias sin paradas, el Mazda6e Long Range se destaca con una batería de 80 kWh y ofrece una autonomía máxima de 552 km, con un motor de 180 kW (245 CV). Ambas versiones presentan tracción trasera y un par motor de 320 Nm, lo que se traduce en una conducción suave y ágil. El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h.
Diseño cautivador y funcionalidad interior
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El Mazda6e representa una evolución de la filosofía de diseño "Kodo: Alma del movimiento" de Mazda, con líneas fluidas y detalles audaces que le otorgan una imagen robusta y elegante. La parte trasera tipo coupé y la baja altura de la línea del techo proyectan un estilo deportivo, sin perder la practicidad de un hatchback.
Entre sus características de diseño se incluyen:
- Patrón de iluminación distintivo en los grupos ópticos.
- Puertas sin marco y tiradores integrados para una estética moderna.
- Grupos ópticos en la parte trasera compuestos por cuatro cilindros y un spoiler eléctrico que aportan dinamismo.
El interior del Mazda6e está diseñado bajo el concepto japonés del "ma", que prioriza la sencillez y espacios despejados. El espacio para las piernas es generoso tanto en las plazas delanteras como traseras, y el techo solar panorámico proporciona luz natural. Para aportar un ambiente de tranquilidad y confort, se utilizan materiales de alta calidad y se incorpora una consola central flotante.
Los acabados están disponibles en dos niveles. La versión Takumi incluye tapicería de piel artificial en tonos beige cálido o negro. La versión Takumi Plus ofrece un acabado de color Tan Nappa con detalles en ante y un parasol eléctrico para el techo solar.
El puesto de conducción está orientado hacia el conductor, con una pantalla táctil personalizable de 14,6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas. Además, incluye una pantalla Head-Up Display de realidad aumentada de 50 pulgadas que proyecta información vital en el campo de visión del conductor. La interacción con los sistemas se facilita mediante controles de voz y gestuales, además de un sistema de sonido SonyPRO® con 14 altavoces para una experiencia auditiva de alta calidad.
La seguridad es una prioridad fundamental en el Mazda6e. El vehículo cuenta con un equipamiento de seguridad completo que incluye nueve airbags y un avanzado sistema de asistencia a la conducción. Este sistema está diseñado para proporcionar funciones como el freno de emergencia autónomo, alerta de cambio involuntario de carril y reconocimiento de señales de tráfico, con el propósito de ayudar al conductor a evitar situaciones peligrosas.
Una innovación destacada es el nuevo Sistema de monitorización de ocupantes, que utiliza una cámara interior para vigilar a los niños en los asientos traseros, mostrando sus imágenes en la pantalla central. Además, un tono de aviso alerta al conductor si se olvida a un niño pequeño en el vehículo.
El nuevo Mazda6e combina la atención al detalle en su diseño con tecnologías de vanguardia. Se espera que este emocionante modelo llegue a los concesionarios europeos en el verano de 2025.
1Mazda6e, 190 kW (258 CV): consumo en ciclo combinado: 16,6 kWh/100 km; emisiones de CO2 en ciclo combinado: 0 g/km, clase de emisiones: A.
2Autonomía determinada según WLTP. La autonomía real puede variar en función del equipamiento y de factores individuales.
3Todos los tiempos de carga se refieren a condiciones de carga ideales.
4Mazda6e Long Range, 180 kW (245 CV): consumo en ciclo combinado: 16,5 kWh/100 km; emisiones de CO2 en ciclo combinado: 0 g/km, clase de emisiones: A.
5Superficie de proyección virtual de 50 pulgadas a una distancia de 7,5 metros.
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