Mazda rompe récords de ventas en EE. UU. mientras el resto de la industria se lanza hacia los eléctricos
Mazda experimenta un auge en ventas, superando sus récords históricos, mientras avanza lentamente hacia la electrificación con una cobertura limitada en vehículos eléctricos.
Mazda ha logrado un hito importante en el mercado automotriz estadounidense al proyectar un significativo aumento en sus ventas, a pesar de no contar con un vehículo eléctrico (EV) en su oferta.
La marca japonesa prevé superar su récord de ventas en EE. UU. establecido en 1986, con anticipaciones de vender más de 420,000 vehículos en 2024, lo que representa un incremento del 16% en comparación con el año anterior. Esta tendencia positiva se atribuye, principalmente, a la popularidad de sus SUV compactos y medianos.
Tom Donnelly, presidente de Mazda para América del Norte, destacó que la empresa se está beneficiando de un mercado que se mantiene estable. "Estamos creciendo nuestro negocio en lo que ha sido, en gran medida, una industria estable", mencionó, refiriéndose al sólido volumen de ventas que ha mantenido Mazda en su segmento de crossover y SUV medianos, y estableciendo un objetivo de 450,000 vehículos para 2025.
A paso lento hacia la electrificación
A pesar de los buenos resultados en ventas, Mazda ha adoptado un enfoque conservador respecto a la electrificación. En la actualidad, ofrece tres modelos híbridos: el CX-50 híbrido, que utiliza tecnología de Toyota, así como versiones híbridas enchufables de los SUVs CX-70 y CX-90. Sin embargo, la recepción de estos modelos ha sido mixta, y los planes de Mazda en el ámbito de los vehículos eléctricos continúan siendo limitados.
La automotriz tiene la intención de presentar un sistema híbrido desarrollado internamente y planea probar el mercado estadounidense con un vehículo completamente eléctrico para 2027, marcando su primer regreso al sector de los EV desde el breve periodo de vida del MX-30. Donnelly, no obstante, expresó su escepticismo respecto a la rápida adopción de los vehículos eléctricos, apuntando que "tenemos una tasa de penetración actual del 10% en EE. UU.". Además, enfatizó que Mazda no es una marca que se apresure a hacer promesas sobre alcanzar un 100% de eléctricos en un marco de tiempo específico.
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Factores que impulsan el éxito de Mazda
El crecimiento de Mazda se debe a su dependencia de unos pocos modelos clave en su línea. El CX-5, un crossover compacto producido en Japón, se mantiene como el más vendido de la compañía, a pesar de ser uno de los vehículos más antiguos en su oferta. Se espera que un rediseño llegue en los próximos dos años. Modelos adicionales como el CX-30, un hatchback subcompacto, y el CX-50, fabricado en Alabama, también han sido fundamentales en el repunte de ventas de la marca.
Adicionalmente, Mazda podría beneficiarse del creciente interés de los consumidores estadounidenses hacia opciones híbridas y vehículos eléctricos enchufables (PHEV), en lugar de vehículos totalmente eléctricos, según datos de la Alliance for Automotive Innovation.
Con las proyecciones de ventas de vehículos en EE. UU. aumentando solo un 2.3% para 2024, el rendimiento de Mazda se destaca en un mercado cada vez más competitivo. Sin embargo, la marca enfrenta el desafío de adaptarse a la rápida evolución de la demanda de EVs. Aunque Mazda ha encontrado éxito en un sector que prioriza los vehículos de combustión, mantiene la incógnita sobre la viabilidad de esta estrategia a largo plazo mientras se prepara para los cambios en el futuro del automovilismo.
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