Revolución eléctrica en Chile: Presentan el primer cargador V2G para autos eléctricos del país

El pasado 15 de octubre de 2024, tuvo lugar el lanzamiento del primer cargador para autos eléctricos producido en Chile, un avance significativo en la lucha contra el cambio climático y en la modernización del sector de transporte del país.

En este evento, organizado en el marco de Startup Ciencia 2023, participó el Seremi de Energía de la Región Metropolitana, Iván Morán, quien destacó la importancia de esta innovación para la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos (VEs).

Un paso hacia la sostenibilidad

El cargador, conocido como "Plataforma V2G para gestión inteligente de energía y recarga de vehículos eléctricos", es resultado de diversas iniciativas desarrolladas por el Electrical Energy Technologies Research Center (E2Tech), perteneciente al Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Santiago de Chile, fundado en 2020.

Este desarrollo tecnológico tiene como objetivo reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y enfrentar el impacto ambiental que genera el sector del transporte, que es responsable de alrededor del 30% de las emisiones totales en el país.

La necesidad de aumentar la infraestructura de recarga se convierte en una prioridad, especialmente considerando que se prevé un crecimiento explosivo del uso de vehículos eléctricos en Chile. La solución propuesta es una plataforma V2G que no solo permite la carga convencional, sino que también gestiona la energía y brinda servicios V2G. Esta plataforma se fundamenta en un rectificador bidireccional y un sistema de control en tiempo real, que facilita la carga y descarga de energía entre el vehículo y la red eléctrica.

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Impacto en el mercado y la sociedad

Se anticipa que la plataforma comenzará su comercialización en Chile y posteriormente se expandirá a toda Latinoamérica, lo que representará una oportunidad significativa en un mercado global de infraestructura de recarga en auge, con un crecimiento proyectado de 28.47% entre 2022 y 2027. En el contexto nacional, se estima que para el año 2035 será necesaria la instalación de más de 280,000 cargadores, reflejando así la demanda creciente de soluciones en electromovilidad.

• Reducción de emisiones: Menores gases contaminantes gracias a una gestión eficiente de recursos energéticos.
• Eficiencia energética: Mediante un sistema de control inteligente que optimiza el uso de energía.
• Creación de empleo: Nuevas oportunidades laborales en el sector de electromovilidad.
• Mejora en la calidad del aire: Impacto positivo en la salud pública mediante la disminución de la contaminación.

Los desarrollos preliminares del E2Tech abarcan módulos de potencia bidireccional y sistemas de control que han sido validados en laboratorio y están listos para su aplicación en la movilidad eléctrica. La estrategia para el desarrollo de esta plataforma contempla un proceso continuo de investigación y desarrollo, así como el diseño y prototipado de nuevos dispositivos. Se espera que esta tecnología alcance un nivel de madurez tecnológica (TRL) de 8 para los cargadores AC, y de 6 para las modalidades V2G AC y DC.

Iván Morán manifestó que es crucial incrementar el acceso a la infraestructura eléctrica, haciendo hincapié en la visión a futuro que tiene el gobierno sobre la expansión de cargadores eléctricos en todos los rincones del país: "la idea es que en el futuro los cargadores eléctricos estén en todas partes, en el trabajo, calles comunes, lugares de recreación, entre otros... Con todo ellos se logra una baja consistente de emisiones y por ello felicito a la Universidad y a sus investigadores".

Este hito es un avance no solo para la Universidad de Santiago, sino que también representa un compromiso hacia un futuro más sostenible para Chile y su población, alineándose con las demandas globales por una mayor conciencia ambiental y la urgencia de mitigar el cambio climático.

Fuente: https://energia.gob.cl/

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